Ibilgailua gidatzen ari denean, pneumatikoa da karga guztiak eramaten dituen osagaia, eta zehaztapen eta tamaina ezberdinetako pneumatiko solidoen karga desberdina da.Pneumatiko solidoen karga barneko zein kanpoko faktoreek zehazten dute, pneumatiko solidoen tamaina, egitura eta formula barne;Kanpoko faktoreak ibilgailuen ibilaldiaren distantzia, abiadura, denbora, maiztasuna eta errepidearen gainazalaren baldintzak dira.Pneumatiko solidoak erabiltzen dituzten ibilgailu industrial guztiek, hala nola orga jasotzaileak, kargagailuak, portuko atoiak eta lurpeko arraskagailuak, baita meatze-makineria, aireportuko zubiak eta bestelako ekipamenduak ere, goiko faktoreak kontuan hartu behar dituzte pneumatiko solidoak aukeratzerakoan.
Egoera normaletan, pneumatiko solidoen kanpoko diametroa eta zabalera handiagoa, orduan eta karga handiagoa izango da, hala nola kanpoko dimentsio handiagoak dituzten 7.00-12ko karga 6.50-10eko karga baino handiagoa izango da;kanpoko diametro bereko pneumatiko solidoak, zabalera handiko karga, hala nola 22x12x16 karga 22x9x16 baino handiagoa kanpoko diametro berdinarekin;Zabalera bereko pneumatiko solidoak, kanpoko diametro handiko karga handia, hala nola 28x12x22 karga zabalera bereko 22x12x16 baino handiagoa.Formulazioa ere faktore garrantzitsua da pneumatiko solidoen karga zehazteko, normalean bero-sorkuntza txikiarekin fabrikatzen direnak eta karga-gaitasun handia dutenak.
Izan ere, pneumatiko solidoen karga zehazten duten kanpoko faktoreak pneumatiko solidoen bero-sorkuntza dinamikoarekin erlazionatuta daude, eta pneumatiko solidoen bero-sorkuntza zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa da suntsitzeko aukera.Oro har, zenbat eta abiadura handiagoa izan, orduan eta distantzia handiagoa, orduan eta denbora luzeagoa izango da, erabilera-maiztasun handiagoa, pneumatiko solidoen bero-sorkuntza handiagoa eta karga-ahalmen txikiagoa.Errepidearen egoerak pneumatiko solidoen kargan ere eragin handia du, eta ibilgailua eremu maldatsu kurbatu batean gidatzen denean, core pneumatikoen karga errepide lauan dagoena baino txikiagoa da.
Gainera, giro-tenperaturak pneumatiko solidoen kargan ere eragina du, eta tenperatura altuko inguruneetan erabiltzen diren pneumatiko solidoen karga giro-tenperaturan baino txikiagoa da.
Argitalpenaren ordua: 2022-12-30