Ibilgailua gidatzen ari denean, pneumatikoa da zama guztiak eramaten dituen osagaia, eta zehaztapen eta tamaina desberdinetako pneumatiko solidoen karga desberdina da. Pneumatiko solidoen karga barneko eta kanpoko faktoreek zehazten dute, besteak beste, pneumatiko solidoen tamaina, egitura eta formula; Kanpoko faktoreen artean, ibilgailuaren martxa-distantzia, abiadura, denbora, maiztasuna eta errepidearen gainazalaren baldintzak daude. Pneumatiko solidoak erabiltzen dituzten industria-ibilgailu guztiek, hala nola sardexka-ontziek, kargatzaileek, portu-atoiek eta lurpeko arraskagailuek, baita meatze-makinek, aireportuetako ontziratze-zubiek eta bestelako ekipamenduek ere, goiko faktoreak kontuan hartu behar dituzte pneumatiko solidoak aukeratzerakoan.
Normalean, pneumatiko solidoen kanpoko diametroa eta zabalera zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da karga, adibidez, 7.00-12ko karga kanpoko dimentsio handiagoekin, 6.50-10eko karga baino handiagoa izango da; kanpoko diametro bera duten pneumatiko solidoek, zabalera handiko karga badute, adibidez, 22x12x16ko karga badute, 22x9x16 baino handiagoa bada kanpoko diametro bera badute; zabalera bera duten pneumatiko solidoek, karga handiko karga badute kanpoko diametro handia badute, adibidez, 28x12x22ko karga badute, 22x12x16 baino handiagoa bada zabalera bera badute. Formulazioa ere faktore garrantzitsua da pneumatiko solidoen karga zehazteko, normalean bero gutxi sortzen baitute eta karga-ahalmen handia baitute.
Izan ere, pneumatiko solidoen karga zehazten duten kanpoko faktoreak pneumatiko solidoen bero-sorkuntza dinamikoarekin lotuta daude, eta pneumatiko solidoen bero-sorkuntza zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa da suntsitzeko aukera. Oro har, zenbat eta abiadura handiagoa izan, zenbat eta distantzia luzeagoa izan, orduan eta luzeagoa izan martxa-denbora, orduan eta handiagoa izango da erabilera-maiztasuna, orduan eta handiagoa izango da pneumatiko solidoen bero-sorkuntza, eta orduan eta txikiagoa izango da haien karga-ahalmena. Errepidearen egoerak ere eragin handia du pneumatiko solidoen kargan, eta ibilgailua eremu kurbatu malkartsu batean gidatzen ari denean, nukleo-pneumatikoen karga errepide lauan baino txikiagoa da.
Gainera, giro-tenperaturak ere eragin handia du pneumatiko solidoen kargan, eta tenperatura altuko inguruneetan erabiltzen diren pneumatiko solidoen karga giro-tenperaturan baino txikiagoa da.
Argitaratze data: 2022-12-30