Oro har, pneumatiko solidoak prentsa bidez egokitu behar dira, hau da, pneumatikoa eta ertza edo altzairuzko nukleoa prentsa bidez elkarrekin estutzen dira ibilgailuetan kargatu edo ekipamenduetan erabili aurretik (lotutako pneumatiko solidoak izan ezik). Pneumatiko solidoa edo prentsa bidez egokitutako pneumatiko solidoa izan, ertzarekin edo altzairuzko nukleoarekin interferentzia bidez egokitzen dira, eta pneumatikoaren barne-diametroa ertzaren edo altzairuzko nukleoaren diametroa baino zertxobait txikiagoa da, beraz, pneumatikoa ertzean edo altzairuzko nukleoan sakatzean helduleku estua sortzen da, elkarrekin ondo egokitzen dira eta ziurtatu pneumatikoak eta ertzak edo altzairuzko nukleoak ez direla irristatuko ibilgailuaren ekipamendua erabiltzen denean.
Normalean, bi motatako pneumatiko solidozko ertz daude: ertz zatituak eta ertz lauak. Ertz zatituen prentsa-egokitzapena apur bat konplikatua da. Bi ertzen torlojuen zuloak zehaztasunez kokatzeko, kokatzeko zutabeak behar dira. Prentsa-egokitzapena amaitu ondoren, bi ertzak elkarrekin lotu behar dira torlojuekin. Torloju eta azkoin bakoitzaren estutze-momentua erabiltzen da tentsio uniformea bermatzeko. Abantaila da ertz zatituaren ekoizpen-prozesua sinplea dela eta prezioa merkea dela. Hondo lauko ertz motak daude, pieza bakarrekoak eta pieza anitzekoak. Adibidez, Linde sardexka-jasogailuen karga azkarreko pneumatikoek pieza bakarra erabiltzen dute. Pneumatiko solidoak dituzten beste ertz batzuk gehienbat bi piezakoak eta hiru piezakoak dira, eta batzuetan lau piezakoak eta bost piezakoak. Hondo lauko ertza erraz eta azkar instalatzen da, eta pneumatikoen gidatzeko egonkortasuna eta segurtasuna ertz zatituarenak baino hobeak dira. Desabantaila da prezioa handiagoa dela. Pneumatiko solidoak instalatzerakoan, ziurtatu ertzaren zehaztapenak pneumatikoaren ertzaren zehaztapen kalibratuekin bat datozela, zehaztapen bereko pneumatiko solidoek zabalera desberdineko ertzak baitituzte, adibidez: 12.00-20 pneumatiko solidoak, ohikoenak 8.00, 8.50 eta 10.00 hazbeteko zabalerakoak dira. Ertzaren zabalera okerra bada, arazoak egongo dira ondo ez sakatzeko edo blokeatzeko, eta baita pneumatikoari edo ertzari kalteak eragiteko ere.
Era berean, pneumatiko solidoak prentsatuz egokitu aurretik, egiaztatu behar da gurpil-ardatzaren eta pneumatikoaren tamaina zuzena den, bestela altzairuzko eraztuna lehertu egingo da, eta gurpila eta prentsa kaltetuko dira.
Beraz, pneumatiko solidoak prentsatzen dituzten langileek prestakuntza profesionala jaso behar dute eta funtzionamendu-prozedurak zorrotz jarraitu behar dituzte prentsatzen ari diren bitartean, ekipoen eta pertsonen istripuak saihesteko.
Argitaratze data: 2022-12-06